Finisseur d'asphalte XCMG RP453L

Finisseur d'asphalte XCMG RP453L
Poids de la machine : 12 260 kg
Productivité théorique : 240 t/h
Largeur de pose de base : 1,8 m
Max. largeur de pose : 4,5 m
Max. épaisseur de pavage : 260 mm
Vitesse de pavage : 0 à 18 m/min
Vitesse de déplacement : 0 à 3 km/h
Modèle de moteur :SC4H
Puissance nominale :73,5 kW/2 000 tr/min
Dimension :5 690 x 2 070 x 3 590 mm
Chauffage de chape :Chauffage au gaz, vibration

détails du produit

SINOCTM est situé dans la ville de Ji'Nan, province du Shandong, SINOCTM vise à fournir les solutions de projet avec les meilleures performances de coût aux clients de Chine et de l'étranger. Notre activité principale est le conseil en solutions de construction, la fourniture d'équipements, l'instruction technique, la fourniture de pièces, le service et la formation, le support logistique, etc., fournissant le service de type steward.

 

Nous coopérons avec SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda et d'autres marques haut de gamme pour fournir des solutions de projet sur mesure à vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous aider à éviter une communication prolongée avec différents fournisseurs, ce qui vous fera gagner du temps et de l'argent. En ce qui concerne le marché après-vente, avec de nombreuses années d'expérience dans l'industrie et un partenariat à long terme avec les fournisseurs, nous fournissons un service après-vente rapide avec un coût inférieur et une disponibilité plus élevée.

FINISSEUR D'ASPHALTE XCMGR RP453L

Largeur de pavage de base(m)

1.8

Max. largeur de pavage(m)

4.5

Max. épaisseur de pavage(mm)

260

Vitesse de pavage(m/min)

0~18

Vitesse de déplacement (km/h)

0~2 . 4

Productivité théorique(t/h)

240

Capacité de la trémie(t)

12

Pente (%)

20

Planéité de la chaussée(mm/3m)

3

Précision de nivellement transversal(%)

±0,03

Rapport de couronne centrale (%)

0~+3

Modèle de moteur

SC4H

Puissance du moteur (kW)

73,5

Vitesse du moteur(r/min)

2000

Capacité du réservoir de carburant(L)

130

Poids de la machine(t)

11

Dimensions(mm)

5690X2070X3590

Vitesse de tarière(r/min)

0~73

Vitesse du convoyeur(m/min)

0~30

Fréquence de vibration(Hz)

3~42

Chauffage de chape

Chauffage au gaz

Contrôle de la tarière et du convoyeur

Contrôle automatique par capteurs à ultrasons

Contrôle de mise à niveau automatique

Commande de simulation Commande de simulation

Modèle de chape

E340TG(E340T)

Taper

Chauffage au gaz, vibration

Extension

Hydraulique

Vitesse de vibration (r/min)

0~1500

Course vibrante (mm)

4

Emballage

Nude Pack. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant, être adapté au transport longue distance de l'océan et de l'intérieur des terres. Le vendeur doit prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins particuliers de la marchandise.

Le fabricant se réserve le droit de modification/changement technique pour une meilleure amélioration sans préavis

Largeur de pavage 1,8 m ~ 4,5 m
Moteur diesel Shangchai 4H 73.5KW
Les pièces clés sont importées de pays européens, garantissant la durabilité et la fiabilité de la machine.
Dispositif de nivellement fait maison
Entraînement séparé de Coneyor et du système de distribution

 

4,5 m 73,5KW RP453L introductions de finisseurs routiers

Quatre roues motrices entièrement hydrauliques, à variation continue, équipées d'un moteur diesel turbocompressé refroidi à l'eau SC4H100G3, puissance jusqu'à 73,5 KW, table télescopique hydraulique chauffée au gaz, fréquence de vibration réglable en continu, largeur de pavage de 2 mètres à 4,5 mètres Largeur, la console fonctionnelle est modularisé, le système de contrôle de l'appareillage principal est utilisé, le dispositif de nivellement automatique est utilisé, la planéité verticale est de 3 mm/3 M, la pente transversale est inférieure à 0,02 %, des freins multidisques humides sont utilisés pour la conduite et le frein de stationnement, le toute la machine est sûre et fiable, et les lames de décharge de matériau sont fabriquées à partir de matériaux à base de Cr-Ni hautement résistants à l'usure pour prolonger la durée de vie.

Autres produits:

1. Camion à benne basculante / Camion à benne basculante

2. Camion tracteur Hohan/ Camion moteur

3. Camion avec grue / Grue montée sur camion

4. Camion-citerne à mazout / Camion-citerne à carburant

5. Camion-citerne à eau / Camion-citerne à eau / Camion-arroseur à eau

6. Camion malaxeur à béton

7. Camion fourgon / Camion isolé / Camion frigorifique

8. Camion d'aspiration fécale/camion d'aspiration des eaux usées

9. Camion-citerne de poudre de ciment/remorque de ciment en vrac

10. Camion d'opération à haute altitude

11. Semi-remorque (remorque à plateau/remorque squelette/remorque à benne basculante/remorque à paroi latérale/remorque surbaissée/remorque à conteneurs, etc.)


Message

Requiredwrong format
Requiredwrong format
Requiredwrong format
Required

Produits connexes

© Chine camions et machines international co,.Ltd. Droits réservés