SINOCTM est situé dans la ville de Ji'Nan, province du Shandong, SINOCTM vise à fournir les solutions de projet avec les meilleures performances de coût aux clients de Chine et de l'étranger. Notre activité principale est le conseil en solutions de construction, la fourniture d'équipements, l'instruction technique, la fourniture de pièces, le service et la formation, le support logistique, etc., fournissant le service de type steward.

Nous coopérons avec SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda et d'autres marques haut de gamme pour fournir des solutions de projet sur mesure à vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous aider à éviter une communication prolongée avec différents fournisseurs, ce qui vous fera gagner du temps et de l'argent. En ce qui concerne le marché après-vente, avec de nombreuses années d'expérience dans l'industrie et un partenariat à long terme avec les fournisseurs, nous fournissons un service après-vente rapide avec un coût inférieur et une disponibilité plus élevée.

Le finisseur RP603 peut être appliqué dans les travaux de construction d'asphalte routier de différentes qualités pour le pavage de différents types et gradations de matériaux en béton bitumineux.

Grâce à la chape télescopique hydraulique à chauffage électrique, elle est particulièrement adaptée à la construction urbaine, à l'entretien municipal et à d'autres projets. La machine intègre un entraînement hydraulique complet et un contrôle par micro-ordinateur, réalisant un contrôle automatique du niveau et du nivellement du matériau.

Haut niveau d'automatisation en combinaison avec la plate-forme de fonctionnement ergonomique de nouvelle génération, offrant une expérience de fonctionnement plus simple et plus rapide.

Caractéristiques de performance:

* Moteur diesel turbocompressé Cummins, réserve de puissance élevée et effet d'économie d'énergie; L'application de la technologie de refroidissement centralisé et du radiateur intégré trois en un, le refroidissement centralisé de l'eau, de l'huile hydraulique et de l'air, combinés à un ventilateur de refroidissement à entraînement direct de grand diamètre et à basse vitesse, garantissent efficacement le travail continu efficace et stable du système du pouvoir.

* Le mode de contrôle est mis à niveau vers une communication CAN mature, une fonction de gestion de pavage intelligente permettant une surveillance en temps réel et un diagnostic automatique des défauts de l'ensemble du véhicule.

* La commande de marche utilise la technologie de commande automatique à vitesse constante pour éviter que la vitesse de pavage soit affectée par la charge.

* La technologie de contrôle automatique par ultrasons est adoptée pour contrôler le niveau de matériau. Le niveau de matériau peut être contrôlé de manière stable et la vitesse de la vis sans fin peut être ajustée en continu.

* La technologie de nivellement automatique numérique assure une grande régularité, répondant aux exigences de la construction de routes de haute qualité.

Autres produits:

1. Camion à benne basculante / Camion à benne basculante

2. Camion tracteur Hohan/ Camion moteur

3. Camion avec grue / Grue montée sur camion

4. Camion-citerne à mazout / Camion-citerne à carburant

5. Camion-citerne à eau / Camion-citerne à eau / Camion-arroseur à eau

6. Camion malaxeur à béton

7. Camion fourgon / Camion isolé / Camion frigorifique

8. Camion d'aspiration fécale/camion d'aspiration des eaux usées

9. Camion-citerne de poudre de ciment/remorque de ciment en vrac

10. Camion d'opération à haute altitude

11. Semi-remorque (remorque à plateau/remorque squelette/remorque à benne basculante/remorque à paroi latérale/remorque surbaissée/remorque à conteneurs, etc.)