Finisseur d'asphalte XCMG RP903
détails du produit
SINOCTM est situé dans la ville de Ji'Nan, province du Shandong, SINOCTM vise à fournir les solutions de projet avec les meilleures performances de coût aux clients de Chine et de l'étranger. Notre activité principale est le conseil en solutions de construction, la fourniture d'équipements, l'instruction technique, la fourniture de pièces, le service et la formation, le support logistique, etc., fournissant le service de type steward.
Nous coopérons avec SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda et d'autres marques haut de gamme pour fournir des solutions de projet sur mesure à vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous aider à éviter une communication prolongée avec différents fournisseurs, ce qui vous fera gagner du temps et de l'argent. En ce qui concerne le marché après-vente, avec de nombreuses années d'expérience dans l'industrie et un partenariat à long terme avec les fournisseurs, nous fournissons un service après-vente rapide avec un coût inférieur et une disponibilité plus élevée.
Machine à paver XCMG largeur 9m RP903.
Conduite indépendante gauche et droite, contrôle par micro-ordinateur, vitesse de pavage utilisant la technologie de contrôle automatique à vitesse constante. Le moteur diesel SC9DK220 à moteur diesel a une puissance puissante de 162 kW. Adoptant un puissant radiateur composite trois-en-un, la transmission et la distribution adoptent quatre ensembles de transmission de système hydraulique indépendante, de contrôle automatique du niveau de matériau, de technologie de contrôle de capteur à ultrasons pour la distribution de matériau et de technologie de contrôle par ultrasons ou de matériau pour alimenter les matériaux afin d'assurer le matériau creux Le niveau de matière est stable. La hauteur du dispositif de division peut être facilement déplacée vers le haut et vers le bas pour s'adapter à différentes épaisseurs de pavage et réduire la ségrégation. Des matériaux en alliage hautement résistants à l'usure sont utilisés pour les lames de séparation des matériaux, et des plaques d'acier hautement résistantes à l'usure sont utilisées pour le sol de transport des matériaux et la plaque inférieure de la chape afin de prolonger efficacement la durée de vie de la machine. Le système de lubrification centralisé centralisé peut automatiquement lubrifier uniformément les roulements dans les pièces à haute température.
Autres produits:
1. Camion à benne basculante / Camion à benne basculante
2. Camion tracteur Hohan/ Camion moteur
3. Camion avec grue / Grue montée sur camion
4. Camion-citerne à mazout / Camion-citerne à carburant
5. Camion-citerne à eau / Camion-citerne à eau / Camion-arroseur à eau
6. Camion malaxeur à béton
7. Camion fourgon / Camion isolé / Camion frigorifique
8. Camion d'aspiration fécale/camion d'aspiration des eaux usées
9. Camion-citerne de poudre de ciment/remorque de ciment en vrac
10. Camion d'opération à haute altitude
11. Semi-remorque (remorque à plateau/remorque squelette/remorque à benne basculante/remorque à paroi latérale/remorque surbaissée/remorque à conteneurs, etc.)
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