SINOCTM est situé dans la ville de Ji'Nan, province du Shandong, SINOCTM vise à fournir des solutions de projet avec le meilleur rapport qualité-prix aux clients chinois et étrangers. Nos activités principales sont le conseil en solutions de construction, la fourniture d'équipements, l'instruction technique, la fourniture de pièces, le service et la formation, le support logistique, etc., fournissant un service de type intendant.
Nous coopérons avec SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda et d'autres marques haut de gamme pour fournir des solutions de projet sur mesure à vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous aider à éviter une communication de longue durée avec différents fournisseurs, ce qui vous fera économiser du temps et de l'argent. En ce qui concerne l'après-vente, avec de nombreuses années d'expérience dans l'industrie et un partenariat à long terme avec les fournisseurs, nous fournissons un service après-vente en temps opportun avec un coût inférieur et une disponibilité plus élevée.
| SPÉCIFICATIONS DU CAMION À PIEUX SINOTRUK HOWO 6x4 |
| Modèle de camion | ZZ1257V4647B1 (conduite à gauche) |
| Marque de camion | SINOTRUK-HOWO |
| Dimension (LxLxH) (déchargé) mm | 10450×2550×4100 |
| Taille du corps de chargement (mm) | 7650X2400X600+(enjeu 1700)mm |
| Épaisseur d'acier du chariot (mm) | Sol : 3 mm/côté : 1,5 mm. |
| Angle d'approche/Ange de départ (°) | 16/12 |
| Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) | 1500/2875 |
| Empattement (mm) | 4600+1400 |
| Max. Vitesse de conduite (km/h) | 95 |
| Capacité de charge sur l'essieu avant (kg) | 9000 |
| Capacité de chargement de l'essieu arrière (kg) | 2*16000 |
| Poids à vide (kg) | 12690 |
| Poids brut du véhicule | 40000 |
| Modèle de cabine | SINOTRUK HW76 Cabine allongée, couchette simple, commande avancée tout en acier, inclinable hydrauliquement à 55° vers l'avant, système d'essuie-glace à 2 bras à 3 vitesses, pare-brise stratifié, avec antenne radio intégrée, siège conducteur réglable à amortissement hydraulique et siège conducteur réglable rigide -siège conducteur, système de chauffage et de ventilation, rabat de toit réglable, avec radio stéréo/MP3, pare-soleil et volant réglable, klaxon pneumatique, avec support à 4 points, suspension entièrement flottante et amortisseur avec stabilisateur transversal, ceinture de sécurité, climatiseur . |
| Modèle de moteur | Modèle | WP12.400E201 (EURO II), 400 ch, 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau, turbocompressé et refroidi intermédiaire, injection directe |
| Puissance nominale (kw/tr/min) | 294/2100 |
| Marque WEICHAI, norme d'émission Euro II, thermostat avec début d'ouverture à 80 ℃, ventilateur rigide |
| Embrayage | Embrayage à ressort à diaphragme SINOTRUK Φ430, fonctionnant hydrauliquement avec assistance pneumatique |
| Transmission | Modèle | Transmission SINOTRUK HW19710, 10 avant et 2 arrière |
| Système de freinage | Frein de service | Frein à air comprimé à double circuit |
| Frein de stationnement (frein d'urgence) | Énergie du ressort, comprimée |
| Système de direction | Modèle | Boîte de direction BOSCH, direction hydraulique avec assistance électrique. (conduite à gauche) |
| Essieu avant | Essieu avant SINOTRUK VGD95 9 500 kg, nouveaux essieux avant de 9,5 tonnes équipés de freins à tambour. |
| Essieu arrière | Essieu moteur à réduction lourde SINOTRUK 2*16000, réduction de moyeu STR avec blocages de différentiel entre les roues et les essieux, essieu STR renforcé, rapport : 4,8 ; La configuration de base du véhicule de construction de la série HOWO peut être utilisée dans un environnement aussi mauvais qu'un mauvais état des routes, lourd impact et surcharge, ce qui constitue le meilleur choix pour les clients de véhicules de construction lourds. |
| Roues et Pneu | Jantes : 8,5-20 10 trous en acier ; Pneus : pneu radial 12,00 R20 avec 1 pneu de secours. |
| Système électrique | Tension de fonctionnement | 24 V, négatif mis à la terre |
| Entrée | 24 V, 7,5 kW |
| Alternateur | Triphasé, 28 V, 1 500 W |
| Batteries | 2x12 V, 165 Ah |
| klaxon, phares, feux antibrouillard, feux stop, clignotants et feu de recul. |
| Cuve à mazout | Réservoir de carburant 400L |
| Emballage | Nude Pack. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant et convient au transport longue distance par voie maritime et intérieure. Le Vendeur devra prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins particuliers de la marchandise. |
| Le fabricant se réserve le droit de modification/changement technique pour une meilleure amélioration sans préavis |
Le dormeur de notre produit est conçu selon la forme du corps des Européens et des Américains. La largeur atteint 600 mm. Le cadre en alliage d'aluminium est léger et a une bonne rigidité. Une structure grillagée est installée en interne. Comparé à d'autres produits sur le marché intérieur, notre produit peut soulager la fatigue plus efficacement.
Confort : cabine de marque Sinotruk Howo, le design est plus tendance et plus beau, rend le conducteur plus confortable lors de la conduite.
Sécurité : l'encastrement en une seule fois rend la poutre principale plus solide. La haute résistance le rend plus sûr et fiable.
Efficace : Économisez plus de pétrole, la fréquentation est élevée. Et le volume de mélange du réservoir est énorme, avec l'énorme moteur de puissance, peut être adapté à toutes sortes de domaines de construction.
Autres produits:
1. Camion-benne / camion-benne
2. Camion tracteur Hohan/camion moteur
3. Camion avec grue / Grue montée sur camion
4. Camion-citerne à mazout/camion-citerne à carburant
5. Camion d'eau/camion-citerne d'eau/camion d'arrosage d'eau
6. Camion malaxeur à béton
7. Camion fourgon/camion isolé/camion frigorifique
8. Camion d'aspiration fécale/camion d'aspiration des eaux usées
9. Camion-citerne de poudre de ciment/remorque de ciment en vrac
10. Camion d'opération à haute altitude
11. Semi-remorque (remorque à plateau / remorque squelette / remorque à benne basculante / remorque à paroi latérale / remorque surbaissée / remorque à conteneurs, etc.)