Pelle sur chenilles SDLG E6225F
détails du produit
SINOCTM est situé dans la ville de Ji'Nan, province du Shandong, SINOCTM vise à fournir les solutions de projet avec les meilleures performances de coût aux clients de Chine et de l'étranger. Notre activité principale est le conseil en solutions de construction, la fourniture d'équipements, l'instruction technique, la fourniture de pièces, le service et la formation, le support logistique, etc., fournissant le service de type steward.
Nous coopérons avec SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda et d'autres marques haut de gamme pour fournir des solutions de projet sur mesure à vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous aider à éviter une communication prolongée avec différents fournisseurs, ce qui vous fera gagner du temps et de l'argent. En ce qui concerne le marché après-vente, avec de nombreuses années d'expérience dans l'industrie et un partenariat à long terme avec les fournisseurs, nous fournissons un service après-vente rapide avec un coût inférieur et une disponibilité plus élevée.
Le E6225F est le produit amélioré et mis à jour développé par SDLG basé sur la technologie avancée de Volvo. Avec un châssis haute résistance, un outil renforcé amélioré, des systèmes d'alimentation et hydrauliques parfaitement adaptés, ce produit est compatible avec une variété de conditions de fonctionnement difficiles.
Le système hydraulique adopte une puissance constante à double pompe et un contrôle de débit négatif, qui a des modes de « mode de travail à détection automatique » ; et '' alimentation en huile à pompe simple / double contrôlable '';, et est équipé de fonctions de régénération de débit de flèche et de bras et de priorité d'oscillation, etc., assurant une efficacité de travail élevée et une bonne contrôlabilité de la machine complète. Des composants hydrauliques de marque internationale sont adoptés, ce qui garantit la fiabilité du produit.
La flèche, le bras et le godet renforcés améliorent la capacité de l'excavatrice complète à s'adapter aux conditions de fonctionnement difficiles ; le marteau casseur, la pince rotative et d'autres outils sont disponibles en option.
Le canal et la plate-forme antidérapants offrent une sécurité accrue.
Appliqué avec le cadre inférieur de type X du châssis élargi et le cadre supérieur renforcé, offrant une plus grande stabilité et facilement qualifié pour des conditions de fonctionnement difficiles.
Appliqué avec le moteur de déplacement à couple élevé à commutation automatique à double vitesse, qui assure une grande traction; le frein humide, qui offre une bonne douceur et une grande fiabilité ; la chenille optimisée, caractérisée par de bonnes performances de lubrification et d'étanchéité et une durée de vie prolongée.
Il est équipé d'un moteur de refroidissement intermédiaire suralimenté du système de régulateur électrique DEUTZ de deuxième génération EMR2, caractérisé par une forte puissance, une protection économique et environnementale et une grande fiabilité.
Appliqué avec les portes à trois côtés de grande taille et le capot moteur divisé, qui facilitent l'inspection, l'entretien et la réparation.
Système électrique : les systèmes de contrôle électronique EECU, VECU et IECU avec la technologie brevetée SDLG sont équipés, qui fournissent différents modes de travail pour que la machine complète s'adapte à diverses conditions de travail et réalise des économies d'énergie et un rendement élevé ; Un moniteur LCD couleur avec des fonctions telles que l'auto-inspection, le moniteur, l'alarme de panne d'urgence, le positionnement GPS et la surveillance à distance est équipé, ce qui garantit une bonne interaction homme-machine et est facile à utiliser et à entretenir.
Une cabine large et lumineuse avec une vision ouverte et de bonnes performances d'étanchéité, des sièges à suspension de tringlerie, un climatiseur à filtration à deux étages, un amortisseur à trois étages en caoutchouc d'huile de silicone est adopté, ce qui offre un bon effet d'absorption des chocs et un environnement de conduite confortable.
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