Prix du chariot élévateur à équilibre de combustion interne (15T-18T)

Chariot élévateur à équilibre de combustion interne (15T-18T)
Capacité de charge :15 000 kg, 16 000 kg, 18 000 kg
Moteur : 129 kw, 140 kw
Centre de charge :900 mm, 1200 mm
Moteur en option :CUMMINS QSB6.7(16- 18T);DEUTZ TCD6.1-T4F(15-16T)

détails du produit

SINOCTM est situé dans la ville de Ji'Nan, province du Shandong, SINOCTM vise à fournir des solutions de projet avec le meilleur rapport qualité-prix aux clients chinois et étrangers. Nos activités principales sont le conseil en solutions de construction, la fourniture d'équipements, l'instruction technique, la fourniture de pièces, le service et la formation, le support logistique, etc., fournissant un service de type intendant.

 

Nous coopérons avec SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda et d'autres marques haut de gamme pour fournir des solutions de projet sur mesure à vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous aider à éviter une communication de longue durée avec différents fournisseurs, ce qui vous fera économiser du temps et de l'argent. En ce qui concerne l'après-vente, avec de nombreuses années d'expérience dans l'industrie et un partenariat à long terme avec les fournisseurs, nous fournissons un service après-vente en temps opportun avec un coût inférieur et une disponibilité plus élevée.


SPÉCIFICATIONS DU CHARIOT ÉLÉVATEUR À COMBUSTION INTERNE
CaractéristiquesModèleFD150-WF4FD160-WF4FD160-WF9FD180-WF9
Type de puissanceDieselDieselDieselDiesel
Capacité nominale15000kg16000kg16000kg18000kg
Centre de charge900mm900mm1200mm900mm
Poids en service22100kg22600kg23800kg23800kg
Pneu et ChâssisPneu (avant/arrière)PneumatiquePneumatiquePneumatiquePneumatique
Numéro de roue X4X/24X/24X/24X/2
Taille des pneus (avant)12.00-24-20PR12.00-24-20PR12.00-24-24PR12.00-24-24PR
Taille des pneus (arrière)12.00-20-20PR12.00-20-20PR12.00-20-20PR12.00-20-20PR
Bande de roulement avant1926mm1926mm1926mm1926mm
Bande de roulement arrière2002mm2002mm2002mm2002mm
Empattement3600mm3600mm3600mm3600mm
TailleTaille de la fourche (L*W*T)1820*200*100mm1820*200*100mm2420*200*100mm1820*250*110mm
Angle d'inclinaison du mât (F/R)6°/12°6°/12°6°/12°6°/12°
Hauteur de levage3000mm3000mm4000mm4000mm
Hauteur abaissée du mât3160mm3160mm3660mm3660mm
Hauteur étendue du mât4655mm4655mm5655mm5655mm
Distance de réglage de la fourche640-2220mm640-2220mm640-2220mm640-2220mm
Longueur jusqu'à la face de la fourche5430mm5430mm5430mm5430mm
Largeur hors tout2610mm2610mm2610mm2610mm
Hauteur du toit de protection3020mm3020mm3020mm3020mm
Porte-à-faux avant910mm910mm910mm920mm
Porte-à-faux arrière930mm930mm930mm930mm
Rayon de braquage (à l'extérieur)5300mm5300mm5300mm5300mm
Garde au sol (bas du mât)250mm250mm250mm250mm
Allée minimum qui se croise5300mm5300mm5300mm5300mm
Largeur minimale d'allée de jalonnement à angle droit8200mm8200mm8200mm8200mm
PerformanceVitesse de déplacement maximale (pleine charge/sans charge)I:19/22km/hII:29/37km/hI:19/22km/hII:29/37km/hI:19/22km/hII:29/37km/hI:17/22km/hII:27/37km/h
Vitesse de levage (pleine charge/sans charge)300/400 mm/s290/400 mm/s290/400 mm/s270/400 mm/s
Vitesse de descente (pleine charge/sans charge)≤600/300≥mm/s≤600/300≥mm/s≤600/300≥mm/s≤600/300≥mm/s
Capacité de pente maximale (pleine charge)23%22%22%20%
Puissance et transmissionsModèle de moteurWeichaiWP6G175E331WeichaiWP6G175E331Weichai WP6G190E330Weichai WP6G190E330
Puissance nominale129/2200kw/tr/min129/2200kw/tr/min140/2200kw/tr/min140/2200kw/tr/min
Couple nominal750/1500Nm/tr/min750/1500Nm/tr/min750/1500Nm/tr/min750/1500Nm/tr/min
Capacité du réservoir de carburant350L350L350L350L
Batterie (tension/capacité)2x12/80V/Ah2x12/80V/Ah2x12/80V/Ah2x12/80V/Ah
Type de transmissionHydraulique2/1Hydraulique2/1Hydraulique2/1Hydraulique2/1
Pression de fonctionnement17Mpa17.5Mpa18Mpa18.5Mpa
Moteur en option : CUMMINS QSB6.7 (16-18T) ; DEUTZ TCD6.1-T4F (15-16T)
Le fabricant se réserve le droit de modification/changement technique pour une meilleure amélioration sans préavis


Chariot élévateur à équilibre de combustion interne (15T-18T)

 

Sécurité

Système de démarrage intelligent, fonction d'empêchement du démarrage du train suspendu du chariot élévateur, il améliore la sécurité de fonctionnement et prolonge la durée de vie de la boîte de vitesses.

Système de capteur d'opérateur OPS équipé en standard pour éviter les accidents de fonctionnement dus à une mauvaise position du conducteur.

Le mât à vision complète de conception optimisée avec disposition de pipeline externe offre le meilleur au conducteur, ce qui améliore la sécurité de conduite et d'exploitation.

La panne de courant du véhicule à clé et l'armoire électrique verrouillable assurent la sécurité du stationnement extérieur.

 

Confort

Conception ergonomique, disposition rationnelle des appareils de commande, équipée de sièges et de volant réglables.

Équipé en standard d'un positionneur de fourche à double plaque de valve, il est facile de régler la distance de la fourche. Le levier de vitesse latéral est facultatif pour faciliter l'opération.

Équipée d'un système de commande de valve pilote à commande hydraulique, la poignée peut même être actionnée avec les doigts.

 

Fiabilité

Système de freinage hydraulique à disque à étrier équipé en standard. 3 jeux de freins à disque à étrier de grand diamètre pour les pneus des deux côtés ont un moment de freinage important, un fonctionnement pratique et de bonnes performances de freinage.

Le système d'admission du moteur adopte le préfiltre externe et le système de filmage de filtre sec à double élément filtrant interne qui a une efficacité de filtrage de 99,9 %, ce qui améliore les nettoyeurs de l'air entrant pour prolonger la durée de vie du moteur.

Frein de stationnement électrique à un bouton, entraînement hydraulique, conception séparée entre le frein de stationnement et le frein de conduite offrant un frein de stationnement plus fiable et plus sûr.

 

Avancement

Le système hydraulique de direction prioritaire à détection de charge, la conception d'alimentation en carburant à double débit de pompe améliore l'efficacité de travail du mât et les économies d'énergie.

Moteurs diesel importés de renommée mondiale, transmission allemande ZF, essieu moteur de frein humide allemand Keller pour les options.

Le système d’image multicanal est une option pour améliorer la sécurité des opérations.

Autres produits:

1. Camion-benne / camion-benne

2. Camion tracteur Hohan/camion moteur

3. Camion avec grue / Grue montée sur camion

4. Camion-citerne à mazout/camion-citerne à carburant

5. Camion d'eau/camion-citerne d'eau/camion d'arrosage d'eau

6. Camion malaxeur à béton

7. Camion fourgon/camion isolé/camion frigorifique

8. Camion d'aspiration fécale/camion d'aspiration des eaux usées

9. Camion-citerne de poudre de ciment/remorque de ciment en vrac

10. Camion d'opération à haute altitude

11. Semi-remorque (remorque à plateau / remorque squelette / remorque à benne basculante / remorque à paroi latérale / remorque surbaissée / remorque à conteneurs, etc.)





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