Pelle minière XCMG XE750D 75T

Pelle minière XCMG XE750D
Capacité du godet : 3,8-5,3 m³
Poids opérationnel : 75 000 kg
Modèle de moteur :Perkins 2506D
Puissance brute du moteur :385 kw/1 700 tr/min
Vitesse de marche :4,1/2. 8 km/h
Max. hauteur de creusement : 11 830 mm
Max. profondeur de creusement : 6660 mm
Max. distance de creusement : 11 690 mm
Dimension de transport : 12 600 × 4420 × 4 690 mm

détails du produit

SINOCTM est situé dans la ville de Ji'Nan, province du Shandong, SINOCTM vise à fournir les solutions de projet avec les meilleures performances de coût aux clients de Chine et de l'étranger. Notre activité principale est le conseil en solutions de construction, la fourniture d'équipements, l'instruction technique, la fourniture de pièces, le service et la formation, le support logistique, etc., fournissant le service de type steward.

 

Nous coopérons avec SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda et d'autres marques haut de gamme pour fournir des solutions de projet sur mesure à vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous aider à éviter une communication prolongée avec différents fournisseurs, ce qui vous fera gagner du temps et de l'argent. En ce qui concerne le marché après-vente, avec de nombreuses années d'expérience dans l'industrie et un partenariat à long terme avec les fournisseurs, nous fournissons un service après-vente rapide avec un coût inférieur et une disponibilité plus élevée.

SPÉCIFICATIONS DE LA PELLE XCMG XE750D

Poids opérationnel

750 00Kg

Capacité du seau

3,8 - 5,3

Moteur

 

Moteur modèle

Perkins 2506D

Injection directe

Quatre coups

Eau froide

Turbo-charge

Intercooler air-air

Nombre de cylindres

6

Puissance/vitesse nominale

385 / 17 00kw/tr/min

Couple/vitesse maximum

2466 /1 4 00N.m/tr/min

Déplacement

1 5,2 L

Performances principales

 

Vitesse de voyage

4.1 / 2.8km /h

Vitesse de rotation

7 tr/min

Pente

35°

Pression au sol

110 kPa

Force de creusement du godet

3 90 kN

Force de creusement du bras

332 kN

Force de traction maximale

575kN _

Système hydraulique

 

Pompe principale

Deux pompes à piston

Débit nominal de la pompe principale

45 0L/min

Pression de la soupape de sécurité principale

35 MPa

Pression du système de déplacement

3 5 MPa

Pression du système d'oscillation

32 MPa

Pression du système pilote

3,9 MPa

Capacité d'huile

 

Capacité du réservoir de carburant

9 25L

Capacité du réservoir hydraulique

50 0L

Capacité d'huile moteur

67L _

Taille d'apparence

 

Longueur totale

1 2600 mm

Largeur totale

4420 millimètres

Hauteur totale

469 0mm

Largeur de plate-forme

3470 millimètres

Longueur de chenille

5955mm

Largeur totale du châssis

4360 millimètres

Largeur de patin de chenille

6 5 0mm

Empattement de la chenille

4 691 mm

Écartement des voies

2 75 0 /3410 mm

Dégagement du contrepoids

1 610 millimètres

Min. garde au sol

850mm

Min. rayon de rotation arrière

4015mm

Hauteur de chenille

1420 millimètres

Plage de travail

 

Max. hauteur de creusement

11830 millimètres

Max. hauteur de déversement

760 0mm

Max. profondeur de creusement

666 0mm

Profondeur de coupe maximale pour le fond de niveau (8 pieds)

6500mm

Max. profondeur de creusement des murs verticaux

395 0mm

Max. rayon de creusement

1 1690 millimètres

Min. rayon de rotation

4 81 0mm

Standard

 

Longueur de flèche

700 0 mm

Longueur de bras

2 57 0 mm

Capacité du seau

4,6

Facultatif

Longueur de bras

3000mm

Capacité du seau

 

3,8 (godet à pierres) 4,0 (godet à pierres)

5,0 (godet à usage intensif)

5,3 (Godet de terrassement)

Emballage

Nude Pack. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant, être adapté au transport longue distance de l'océan et de l'intérieur des terres. Le vendeur doit prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins particuliers de la marchandise.

Le fabricant se réserve le droit de modification/changement technique pour une meilleure amélioration sans préavis

La pelle hydraulique minière XE750D, en tant que nouvelle génération de produits XCMG, dispose d'un dispositif de travail avant renforcé avec un godet à roche qui a un plus grand volume.


Il a adopté la technologie d'injection diesel pilote FFTC, permettant au moteur de produire de la puissance en fonction des besoins réels, en faisant correspondre précisément le moteur et le système hydraulique, en utilisant la puissance du moteur à son extrême. Le degré correspondant du moteur et du système hydraulique dépasse 95 %, le calage du moteur a été amélioré de 30 % et le temps nécessaire au moteur pour reprendre sa vitesse précédente a été réduit de 25 %, le tout menant à une vitesse de fonctionnement plus rapide, une efficacité de travail plus élevée et moins d'économie d'énergie.


Le système hydraulique à débit positif à commande semi-électrique adopté pour cette pelle peut coordonner automatiquement chaque mouvement du dispositif de travail selon des modes de travail diversifiés et différentes habitudes de fonctionnement des opérateurs.


Le système de refroidissement anti-soufflage intelligent entraîné par un moteur hydraulique peut automatiquement nettoyer la surface du refroidisseur, non seulement en protégeant le système de refroidissement mais en réduisant également l'intensité du travail.


Il a une période de maintenance super longue et a dépassé une fois l'intervalle de maintenance du produit de dernière génération.

Autres produits :

1. Camion à benne basculante / Camion à benne basculante

2. Camion tracteur Hohan/ Camion moteur

3. Camion avec grue / Grue montée sur camion

4. Camion-citerne à mazout / Camion-citerne à carburant

5. Camion-citerne à eau / Camion-citerne à eau / Camion-arroseur à eau

6. Camion malaxeur à béton

7. Camion fourgon / Camion isolé / Camion frigorifique

8. Camion d'aspiration fécale/camion d'aspiration des eaux usées

9. Camion-citerne de poudre de ciment/remorque de ciment en vrac

10. Camion d'opération à haute altitude

11. Semi-remorque (remorque à plateau/remorque squelette/remorque à benne basculante/remorque à paroi latérale/remorque surbaissée/remorque à conteneurs, etc.)





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