SINOCTM est situé dans la ville de Ji'Nan, province du Shandong, SINOCTM vise à fournir des solutions de projet avec le meilleur rapport qualité-prix aux clients chinois et étrangers. Nos activités principales sont le conseil en solutions de construction, la fourniture d'équipements, l'instruction technique, la fourniture de pièces, le service et la formation, le support logistique, etc., fournissant un service de type intendant.

Nous coopérons avec SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda et d'autres marques haut de gamme pour fournir des solutions de projet sur mesure à vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous aider à éviter une communication de longue durée avec différents fournisseurs, ce qui vous fera économiser du temps et de l'argent. En ce qui concerne l'après-vente, avec de nombreuses années d'expérience dans l'industrie et un partenariat à long terme avec les fournisseurs, nous fournissons un service après-vente en temps opportun avec un coût inférieur et une disponibilité plus élevée.

Le produit de la série Roadheader est un équipement mécanique moderne pour l'excavation de routes, couvrant plus de 10 spécifications, types de poids léger, moyen et lourd avec une puissance de coupe de 50 kW à 315 kW, une dureté de coupe de f4 à f12, qui est applicable pour l'excavation rapide du charbon. , chaussée semi-charbon et roche entière avec une section transversale de coupe de 3,8 à 42 m2 et également applicable à l'excavation d'autres mines, autoroutes, chemins de fer et chaussées de projets de conservation de l'eau dans des conditions similaires.

La tête de route à flèche EBZ220 est principalement utilisée pour le déplacement rapide de routes à charbon, de routes semi-charbon-roche de grande section ou de tunnels, avec une zone de coupe de positionnement maximale de 34 m2.

Le premier convoyeur, la plaque de pelle et le support sont combinés pour former un mécanisme coulissant à quatre barres ; le soulèvement ou l'enfoncement du plateau de pelle provoquera simplement un léger changement de longueur des chaînes doubles du premier convoyeur, avec une connexion en douceur entre le plateau de pelle et la goulotte ;

Le premier convoyeur adopte un cylindre d'huile pour la tension, un carton pour le verrouillage et un double ressort pour la mise en mémoire tampon, avec un fonctionnement pratique, une tension stable et fiable ;

Le deuxième convoyeur adopte une conception d'espace raisonnable et un axe pivotant monté à l'avant pour la connexion afin de s'adapter à son grand volume de transport, d'éviter les interférences entre « la marche, la rotation et la rotation » et les fuites de charbon pendant le transport ;

Une technique brevetée de prévention du relâchement est adoptée pour la partie de connexion afin d'améliorer la fiabilité ;

Le système hydraulique adopte un contrôle de puissance constante, un contrôle d'arrêt de pression et un contrôle de sensibilité de charge, ses éléments hydrauliques adoptant des produits importés de marque de renommée internationale ;

Le système électrique adopte un nouveau type de dispositif de protection intégré et une conception modulaire, avec la fonction d'affichage dynamique à cristaux liquides en caractères chinois et la fonction de fermeture hydroélectrique ; l'armoire électrique adopte une conception anti-choc.

Autres produits:

1. Camion-benne / camion-benne

2. Camion tracteur Hohan/camion moteur

3. Camion avec grue / Grue montée sur camion

4. Camion-citerne à mazout/camion-citerne à carburant

5. Camion d'eau/camion-citerne d'eau/camion d'arrosage d'eau

6. Camion malaxeur à béton

7. Camion fourgon/camion isolé/camion frigorifique

8. Camion d'aspiration fécale/camion d'aspiration des eaux usées

9. Camion-citerne de poudre de ciment/remorque de ciment en vrac

10. Camion d'opération à haute altitude

11. Semi-remorque (remorque à plateau / remorque squelette / remorque à benne basculante / remorque à paroi latérale / remorque surbaissée / remorque à conteneurs, etc.)