Compacteur de sol de 14 tonnes, rouleau compresseur Sem 514f

Masse de la machine : 14 000 kg
Charge linéaire statique : 377 N/cm
Puissance nominale standard-brute : 125 kW
Vitesse nominale : 2 200 r/min
Rayon de braquage à l'intérieur du bord du tambour : 6 500 mm

détails du produit

SINOCTM est situé dans la ville de Ji'Nan, province du Shandong, SINOCTM vise à fournir des solutions de projet avec le meilleur rapport qualité-prix aux clients chinois et étrangers. Nos activités principales sont le conseil en solutions de construction, la fourniture d'équipements, l'instruction technique, la fourniture de pièces, le service et la formation, le support logistique, etc., fournissant un service de type intendant.

 

Nous coopérons avec SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda et d'autres marques haut de gamme pour fournir des solutions de projet sur mesure à vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous aider à éviter une communication de longue durée avec différents fournisseurs, ce qui vous fera économiser du temps et de l'argent. En ce qui concerne l'après-vente, avec de nombreuses années d'expérience dans l'industrie et un partenariat à long terme avec les fournisseurs, nous fournissons un service après-vente en temps opportun avec un coût inférieur et une disponibilité plus élevée.


Modèle 514F
Spécification du moteur
Émission Scène de Chine Ⅱ
Puissance nominale brute standard 125 kW
Vitesse nominale 2 200 tr/min
Spécifications de fonctionnement
Poids de la machine avec configuration standard 14 000 kg
Poids au tambour avec configuration standard 8 200 kg
Poids sur l'essieu arrière 5 800 kg
Charge linéaire statique 377N/cm
Max. Capacité de grade sans vibration 50%
Angle articulé 33±1°
Rayon de braquage à l'intérieur du bord du tambour 6 500 mm
Largeur de compactage 2 130 mm
Min. Garde au sol 471mm
Vitesse de voyage
Gamme Lo 0-6km/h
Gamme haute 0-11,6 km/h
Système Vibrant
Fréquence-Hi/Lo 33/30Hz
Amplitude-Salut/Lo 2/1,2 mm
Force centrifuge-Hi/Lo 306/220kN
Dimensions
Dimensions de la machine [L*L*H] 5 915*2 290*3 185 mm
Angle d'oscillation 10±1°
Empattement 3 000 mm
Largeur du tambour 2 130 mm
Diamètre du tambour 1 600 mm
Spécifications des pneus
Type de pneus 23.1-26
Capacité de remplissage du service
Réservoir d'essence 200L


Facile à utiliser

Cabine et cabine ROPS en configuration optionnelle avec un espace spacieux et une visibilité avant, latérale et arrière supérieure

Système d'exploitation simple avec deux leviers de commande, accélérateur, inversion de changement de vitesse et commande de frein, vitesse continue

Climatisation avec sélection de cycle intérieur/cycle d'air frais extérieur pour une meilleure capacité de désembuage

Excellente absorption des chocs en trois étapes, réduit l'intensité du travail et ajoute du confort

 

Grande productivité

Structure excentrique de type Pod, vibration douce et commutateur d'amplitude doux avec effet de compactage doux

Le système de vibration à double amplitude et fréquence permet à l'opérateur d'obtenir de meilleurs résultats de compactage

Entraînement hydrostatique avec essieu arrière et entraînement à tambour, capacité de pente jusqu'à 50 % permettant à la machine de travailler efficacement sur des terrains en pente et irréguliers

Compteur de compactage en option, préchauffage de l'air, pied patin, polyvalent et efficace, s'adapte aux différentes conditions de travail

 


Fiabilité éprouvée

Moteur SDEC 7H avec turbocompresseur, rendement énergétique élevé et plus puissant

Un système hydrostatique fermé efficace avec une pompe et des moteurs de classe mondiale offre une fiabilité et une durée de pointe par rapport au système hydraulique en boucle ouverte.

Accouplement haute performance et essieu arrière robuste avec différentiel à glissement limité

Conception d'ensemble de refroidissement modulaire, capacité de refroidissement à température ambiante jusqu'à 49 °C

 

Pratique et peu d'entretien

Capot nouvelle génération avec structure à ouverture arrière, conception à grand angle pour un entretien facile

Roue excentrique entièrement scellée avec style pod, réduit efficacement la charge de choc, prolonge la durée de vie des roulements et des composants hydrauliques, sans entretien dans les 2 000 heures

L'orifice de vidange du carter d'huile moteur est sorti séparément, pratique pour le changement d'huile

Autres produits:

1. Camion-benne / camion-benne

2. Camion tracteur Hohan/camion moteur

3. Camion avec grue / Grue montée sur camion

4. Camion-citerne à mazout/camion-citerne à carburant

5. Camion d'eau/camion-citerne d'eau/camion d'arrosage d'eau

6. Camion malaxeur à béton

7. Camion fourgon/camion isolé/camion frigorifique

8. Camion d'aspiration fécale/camion d'aspiration des eaux usées

9. Camion-citerne de poudre de ciment/remorque de ciment en vrac

10. Camion d'opération à haute altitude

11. Semi-remorque (remorque à plateau / remorque squelette / remorque à benne basculante / remorque à paroi latérale / remorque surbaissée / remorque à conteneurs, etc.)








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