2 、 Rouleau compresseur SDLG RS7120

Rouleau compresseur vibrant à tambour unique entièrement hydraulique
Poids opérationnel : 12 000 kg
Largeur de roulement : 2 130 mm
Fréquence de vibration : 30/35 Hz
Force d'excitation : 270/184 kN
Vitesse de déplacement : 0-12 km/h
Modèle de moteur : DEUTZ BF4M2012C
Puissance/vitesse du moteur : 98 kw/2 300 r/min
Dimensions hors tout (L*l*H) : 6 113 x 2 300 x 3 130 mm

détails du produit

SINOCTM est situé dans la ville de Ji'Nan, province du Shandong, SINOCTM vise à fournir les solutions de projet avec les meilleures performances de coût aux clients de Chine et de l'étranger. Notre activité principale est le conseil en solutions de construction, la fourniture d'équipements, l'instruction technique, la fourniture de pièces, le service et la formation, le support logistique, etc., fournissant le service de type steward.

 

Nous coopérons avec SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda et d'autres marques haut de gamme pour fournir des solutions de projet sur mesure à vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous aider à éviter une communication prolongée avec différents fournisseurs, ce qui vous fera gagner du temps et de l'argent. En ce qui concerne le marché après-vente, avec de nombreuses années d'expérience dans l'industrie et un partenariat à long terme avec les fournisseurs, nous fournissons un service après-vente rapide avec un coût inférieur et une disponibilité plus élevée.

SPÉCIFICATIONS DU ROULEAU ROUTE SDLG RS7120

Le rouleau compresseur vibrant monocylindre entièrement hydraulique RS7120 est une nouvelle génération de rouleau nouvellement développée par la technologie européenne basée sur SDLG. Cette machine est d'excellentes performances et de forme à la mode et est leader industriel dans les performances de compactage, de conduite et d'exploitation et la fiabilité, les performances de réparation et d'entretien, etc. C'est un équipement de compactage idéal pour les routes, les aéroports, les ports, les chemins de fer, les barrages et les sites industriels.

DIMENSIONS GÉNÉRALES

Dimension

6113x2300x3130mm

Largeur de la roue vibrante

2130mm

Diamètre de la roue vibrante

1500mm

Bande de roulement

1535mm

Empattement

3303mm

Garde au sol minimale

355mm

Rayon de braquage minimum

6400mm

Largeur de compactage

2130mm

Pente théorique

40%

Angle de braquage

35°

PARAMÈTRE GLOBAL

Poids total de travail

12000kg

Répartition du poids de la roue avant

6800kg

Répartition du poids de la roue arrière

5200kg

Amplitude nominale (haut/bas)

1,9/0,95 mm

Fréquence des vibrations

30/35Hz

Force d'excitation (haute/basse)

270/184kN

Charge linéaire statique

313N/cm

--

--

MOTEUR

Modèle

DEUTZ BF4M2012C

Taper

En ligne, refroidi par eau, injection directe

Puissance/vitesse nominale

98kw/2300r/min

Cylindrée du moteur

4.038L

Alésage/course du cylindre

101/126mm

Couple maxi

493N.m

Norme d'émission

Euro2

Ratio de consommation de carburant minimum

≤215g/kWh

SYSTÈME DE TRANSMISSION

Engrenages

avant 2 arrière 2

Vitesse en marche avant/arrière

0-9km/h

Vitesse en marche avant/arrière II

0-12km/h



SYSTÈME DE FREINAGE

Type de frein de service

La poignée de commande de déplacement revient en position neutre

Type de frein de stationnement

Lorsque l'interrupteur de freinage d'urgence est enfoncé, le moteur s'arrête et la machine s'éteint, permettant le freinage.

SYSTÈME DE DIRECTION

Taper

direction articulée entièrement hydraulique

Pression du système

16Mpa

Angle de pivotement

±35°

--

--

SYSTÈME DE VIBRATIONS

Taper

Fermer le système

Pression du système

30Mpa

CAPACITÉ DE REMPLISSAGE

Carburant

270L

Huile hydraulique

180L

Moteur

11L

Essieu moteur (entraînement principal et réducteur de roue)

20L

Emballage

Nude Pack. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant, être adapté au transport longue distance de l'océan et de l'intérieur des terres. Le vendeur doit prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins particuliers de la marchandise.

Le fabricant se réserve le droit de modification/changement technique pour une meilleure amélioration sans préavis

Le rouleau compresseur vibrant monocylindre entièrement hydraulique RS7120 est une nouvelle génération de rouleau nouvellement développée par la technologie VOLVO basée sur SDLG. Cette machine est d'excellentes performances et de forme à la mode et est leader industriel dans les performances de compactage, de conduite et d'exploitation et la fiabilité, les performances de réparation et d'entretien, etc. C'est un équipement de compactage idéal pour les routes, les aéroports, les ports, les chemins de fer, les barrages et les sites industriels.

1.Il est équipé du moteur Dachai DEUTZ répondant aux exigences de la norme d'émission China II Stage, avec une puissance élevée, une faible consommation de carburant et une grande fiabilité.

2. Le radiateur est disposé horizontalement et parallèlement et le compartiment d'émission de chaleur est conçu avec une cloison étanche et des espaces de refroidissement et de chauffage indépendants, ce qui assure un bon effet de refroidissement.

3.La célèbre marque internationale d'élément hydraulique est utilisée, avec une grande fiabilité; Le système de déplacement utilise un moteur hydraulique à couple élevé et à faible vitesse, qui permet un démarrage stable et un bon effet de compactage.

4. Le mécanisme d'excitation du brevet inventé par SDLG est adopté, avec un bon effet de compactage. Les amplitudes et les fréquences des deux côtés du tambour vibrant sont les mêmes. La célèbre marque internationale de roulements à vibrations est utilisée, avec une grande capacité portante et est stable et fiable.

5. Le système électrique de l'ensemble de la machine est sous contrôle centralisé, affiché avec un instrument pas à pas numérisé, ce qui garantit une interaction homme-machine élevée et est pratique pour la détection et la maintenance.

6. La célèbre marque internationale d'essieu moteur humide est utilisée, avec de bonnes performances de freinage et une grande fiabilité.

7. Le capot moteur adopte un actionneur linéaire à commande électrique et peut être ouvert par une clé, avec un grand angle d'ouverture, une disposition raisonnable pour la position de réparation et est pratique pour la réparation et l'entretien.

8. La cabine est entièrement scellée et optimisée par l'ergonomie. Il est spacieux et lumineux, avec un large champ visuel, un bon effet d'étanchéité, une climatisation standard et un environnement de conduite confortable ; il est facultatif d'adopter la cabine FOPS/ROPS.

9. Il est facultatif d'équiper le pneu d'ingénierie et d'ajouter une came pour répondre aux diverses demandes du client.

Autres produits:

1. Camion à benne basculante / Camion à benne basculante

2. Camion tracteur Hohan/ Camion moteur

3. Camion avec grue / Grue montée sur camion

4. Camion-citerne à mazout / Camion-citerne à carburant

5. Camion-citerne à eau / Camion-citerne à eau / Camion-arroseur à eau

6. Camion malaxeur à béton

7. Camion fourgon / Camion isolé / Camion frigorifique

8. Camion d'aspiration fécale/camion d'aspiration des eaux usées

9. Camion-citerne de poudre de ciment/remorque de ciment en vrac

10. Camion d'opération à haute altitude

11. Semi-remorque (remorque à plateau/remorque squelette/remorque à benne basculante/remorque à paroi latérale/remorque surbaissée/remorque à conteneurs, etc.)


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