SINOCTM est situé dans la ville de Ji'Nan, province du Shandong, SINOCTM vise à fournir des solutions de projet avec le meilleur rapport qualité-prix aux clients chinois et étrangers. Nos activités principales sont le conseil en solutions de construction, la fourniture d'équipements, l'instruction technique, la fourniture de pièces, le service et la formation, le support logistique, etc., fournissant un service de type intendant.

Nous coopérons avec SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda et d'autres marques haut de gamme pour fournir des solutions de projet sur mesure à vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous aider à éviter une communication de longue durée avec différents fournisseurs, ce qui vous fera économiser du temps et de l'argent. En ce qui concerne l'après-vente, avec de nombreuses années d'expérience dans l'industrie et un partenariat à long terme avec les fournisseurs, nous fournissons un service après-vente en temps opportun avec un coût inférieur et une disponibilité plus élevée.

Matériau du réservoir : Acier au carbone, acier inoxydable, alliage d'aluminium en option.

remorques-citernes à essence, remorque à essence, semi-remorque-citerne à carburant

Camion-citerne à pétrole, camion-citerne à carburant, camion-citerne à pétrole, principalement utilisés pour le transport de pétrole.

certains camions-citernes pourraient également être des camions-citernes de ravitaillement, avec un dispositif de ravitaillement.

Notre société produit également la remorque-citerne à huile, la norme du fabricant pourrait être conforme à la norme européenne.

Appareil API.

Actuellement, notre société produit des camions-citernes de 3 000 à 35 000 litres.

Remorque citerne à huile de 40 000 à 70 000 litres.

Avantages de nos remorques-citernes :

1 、 Présentant et absorbant activement la conception avancée nationale et étrangère, le corps du réservoir est conçu avec CAO, avec une structure raisonnable, un poids mort léger, un grand volume de travail et des coûts de transport inférieurs.

2 、 Nous choisissons des pièces de marque bien connues, belles et durables, réduisons les coûts d'exploitation et d'entretien.

3. Le mécanisme de marche du sous-châssis et de la semi-remorque est fabriqué en acier GB à haute résistance, soudé par un équipement de soudage spécial, léger et assure sa résistance aux forces de torsion, aux chocs et aux bosses, répond aux exigences de charge sur différents types de route. .

4. Le corps du réservoir utilise un sablage instantané, une technique d'élimination de la rouille et une peinture polyamine de haute qualité, ce qui peut donner à la peinture une forte force d'adhérence, belle, brillante et persistante.

5. Le camion-citerne à liquide est produit avec des équipements spéciaux, tels qu'une grande machine à tôles d'enroulement spéciale et une machine à souder "soudée d'un côté ; en forme sur deux côtés", avec les caractéristiques de qualité stable, d'économie et d'esthétique.

Introduction du processus de production

A. Découpe automatique de l'acier

B, C. La machine de renflement de la plaque d'extrémité rend la plaque d'extrémité plus précise

La machine de mise en conserve rend le corps du pétrolier plus beau et plus serré

Soudage automatique du corps E.Tanker

F, Soudage du châssis par un travailleur expérimenté

G. Peinture sans poussière

Autres produits:

1. Camion-benne / camion-benne

2. Camion tracteur Hohan/camion moteur

3. Camion avec grue / Grue montée sur camion

4. Camion-citerne à mazout/camion-citerne à carburant

5. Camion d'eau/camion-citerne d'eau/camion d'arrosage d'eau

6. Camion malaxeur à béton

7. Camion fourgon/camion isolé/camion frigorifique

8. Camion d'aspiration fécale/camion d'aspiration des eaux usées

9. Camion-citerne de poudre de ciment/remorque de ciment en vrac

10. Camion d'opération à haute altitude

11. Semi-remorque (remorque à plateau / remorque squelette / remorque à benne basculante / remorque à paroi latérale / remorque surbaissée / remorque à conteneurs, etc.)