Sinotruk HOWO 380HP 6X4 10 camion à roues à vendre

Camion tracteur SINOTRUK HOOWO NX 6X4
Modèle : ZZ4257V344JB1R
Cabine :H77L-R, avec un couchage, avec A/C
Moteur :WP10.380E22 ; 380 ch ; Euro II
Transmission : HW19710, 10 avant et 2 arrière.
Direction : BOSCH conduite à droite
Essieux : Avant : VGD71,7000kg et
Arrière : MCY12BGS,2*12000kg
Pneu : Pneu tubeless 315/80R22.5,
Cinquième : 90# (3,5 pouces)
Réservoir d'huile :600 L+1 000 L

détails du produit

SINOCTM est situé dans la ville de Ji'Nan, province du Shandong, SINOCTM vise à fournir des solutions de projet avec le meilleur rapport qualité-prix aux clients chinois et étrangers. Nos activités principales sont le conseil en solutions de construction, la fourniture d'équipements, l'instruction technique, la fourniture de pièces, le service et la formation, le support logistique, etc., fournissant un service de type intendant.

 

Nous coopérons avec SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda et d'autres marques haut de gamme pour fournir des solutions de projet sur mesure à vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous aider à éviter une communication de longue durée avec différents fournisseurs, ce qui vous fera économiser du temps et de l'argent. En ce qui concerne l'après-vente, avec de nombreuses années d'expérience dans l'industrie et un partenariat à long terme avec les fournisseurs, nous fournissons un service après-vente en temps opportun avec un coût inférieur et une disponibilité plus élevée.


SPÉCIFICATIONS DU CAMION TRACTEUR SINOTRUK HOWO NX 6x4
Modèle de camion ZZ4257V344JB1R (conduite à droite)
Marque de camion SINOTRUK-HOHAN
Dimension (LxLxH) (déchargé) mm 6850×2550×3050
Angle d'approche/Ange de départ (°) 16/70
Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) 1500/700
Rayon de braquage minimum (m) <9m
Empattement (mm) 3400+1350
Max. Vitesse de conduite (km/h) 102
Capacité de charge sur l'essieu avant (kg) 7000
Capacité de chargement de l'essieu arrière (kg) 2*12000
Poids à vide (kg) 9180
Poids de traction (kg) 55000
Modèle de cabine SINOTRUK H77L-R Cabine allongée, couchette simple, nouveau type de siège, volant réglable, pare-soleil extérieur, radio stéréo, conduite à gauche, climatiseur.
Modèle de moteur Modèle WP10.380E22 (EURO II), 380 ch, 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau, turbocompressé et refroidi intermédiaire, injection directe
Puissance nominale (kw/tr/min) 279/2200
Marque WEICHAI, norme d'émission Euro II, thermostat avec début d'ouverture à 80 ℃, ventilateur rigide
Embrayage Embrayage à ressort à diaphragme SINOTRUK Φ430, fonctionnant hydrauliquement avec assistance pneumatique
Transmission Modèle Transmission SINOTRUK HW19710, 10 avant et 2 arrière
Système de freinage Frein de service Frein à air comprimé à double circuit
Frein de stationnement (frein d'urgence) Énergie du ressort, comprimée
Système de direction Modèle Direction hydraulique BOSCH avec assistance électrique. (Conduite à droite)
Essieu avant Essieu avant SINOTRUK VGD71, nouveaux essieux avant de 7 tonnes équipés de freins à tambour.
Essieu arrière SINOTRUK MCY12BGS 2*12000 Essieu moteur à réduction lourde, réduction de moyeu STR avec blocages de différentiel entre les roues et les essieux, essieu STR renforcé, rapport : 0,3,7 ; La configuration de base du véhicule de construction de la série HOWO peut être utilisée dans un environnement aussi mauvais qu'un mauvais état des routes , impacts importants et surcharges, ce qui constitue le meilleur choix pour les clients de véhicules de construction lourds.
Roues et Pneu Jantes : 10 trous en acier ; pneus : pneu tubeless 315/80R22.5 avec 1 pneu de secours.
Système électrique Tension de fonctionnement 24 V, négatif mis à la terre
Entrée 24 V, 7,5 kW
Alternateur Triphasé, 28 V, 1 500 W
Batteries 2x12 V, 165 Ah
klaxon, phares, feux antibrouillard, feux stop, clignotants et feu de recul.
Cuve à mazout Réservoir de carburant 600L+1000L
Cinquième 50 # (2,0 pouces)
Emballage Nude Pack. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant et convient au transport longue distance par voie maritime et intérieure. Le Vendeur devra prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins particuliers de la marchandise.
Le fabricant se réserve le droit de modification/changement technique pour une meilleure amélioration sans préavis


Le camion HOWO qui adopte la technologie de pointe internationale des camions lourds, est un produit destiné au marché chinois et aux marchés internationaux, il est recherché et développé par Sinotruk conformément aux normes techniques internationales, Sinotruk possède sa marque indépendante et son droit de propriété intellectuelle indépendant, c'est un camion lourd haut de gamme, avancé et mûri de nouvelle génération.

 

Confort : cabine de marque Sinotruk HOWO, le design est plus tendance et plus beau, rend le conducteur plus confortable lors de la conduite.

Sécurité : l'encastrement en une seule fois rend la poutre principale plus solide. La haute résistance le rend plus sûr et fiable.

Efficace : Économisez plus de pétrole, la fréquentation est élevée. Et le volume de mélange du réservoir est énorme, avec l'énorme moteur de puissance, peut être adapté à toutes sortes de domaines de construction.

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1. Camion-benne / camion-benne

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10. Camion d'opération à haute altitude

11. Semi-remorque (remorque à plateau / remorque squelette / remorque à benne basculante / remorque à paroi latérale / remorque surbaissée / remorque à conteneurs, etc.)









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