Camion-citerne d'eau SINOTRUK HOWO 8X4 30cbm

Camion-citerne à eau SINOTRUK HOWO 8X4
Modèle : ZZ1317N4667W
Cabine :HW76 Cabine allongée, avec une couchette, avec A/C
Moteur :WP12.400E201 ; 400 ch ; Euro II
Transmission : HW19710, 10 avant et 2 arrière.
Direction : BOSCH (conduite à gauche)
Essieux : avant :2 9500 kg et arrière :2*16000
Pneu : 13R22.5 pneu tubeless, avec 1 pneu de secours.Cubage : 30 m³ (arrosage avant, pulvérisation arrière)

détails du produit

SINOCTM est situé dans la ville de Ji'Nan, province du Shandong, SINOCTM vise à fournir des solutions de projet avec le meilleur rapport qualité-prix aux clients chinois et étrangers. Nos activités principales sont le conseil en solutions de construction, la fourniture d'équipements, l'instruction technique, la fourniture de pièces, le service et la formation, le support logistique, etc., fournissant un service de type intendant.

 

Nous coopérons avec SINOTRUK, FOTON, SDLG, XCMG, Liugong, Shantui, Sany, Zoomlion, Hongda et d'autres marques haut de gamme pour fournir des solutions de projet sur mesure à vos besoins spécifiques. Nous pouvons vous aider à éviter une communication de longue durée avec différents fournisseurs, ce qui vous fera économiser du temps et de l'argent. En ce qui concerne l'après-vente, avec de nombreuses années d'expérience dans l'industrie et un partenariat à long terme avec les fournisseurs, nous fournissons un service après-vente en temps opportun avec un coût inférieur et une disponibilité plus élevée.


SPÉCIFICATIONS DU CAMION RÉSERVOIR D'EAU SINOTRUK HOWO 8x4
Modèle de camion ZZ1317N4667W (conduite à gauche)
Marque de camion SINOTRUK-HOWO
Dimension (LxLxH) (déchargé) mm 11900×2550×3650
Volume du réservoir (m³) Pompe 30 m³ : pompe dédiée au camion d'arrosage d'eau, arrosage avant, pulvérisation arrière, pistolet à eau haute pression.
Angle d'approche/Ange de départ (°) 16/15
Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) 1500/2625
Empattement (mm) 1800+4575+1400
Max. Vitesse de conduite (km/h) 95
Capacité de charge sur l'essieu avant (kg) 2*9500
Capacité de chargement de l'essieu arrière (kg) 2*16000
Poids à vide (kg) 15850
Poids brut du véhicule 40000
Modèle de cabine SINOTRUK HW76 Cabine allongée, couchette simple, commande avancée tout en acier, inclinable hydrauliquement à 55o vers l'avant, système d'essuie-glace à 2 bras avec 3 vitesses, pare-brise stratifié, avec antenne radio intégrée, siège conducteur réglable à amortissement hydraulique et co-réglable rigide siège conducteur, système de chauffage et de ventilation, rabat de toit réglable, avec radio stéréo/MP3, pare-soleil et volant réglable, klaxon pneumatique, avec support à 4 points, suspension entièrement flottante et amortisseur avec stabilisateur transversal, ceinture de sécurité, climatiseur.
Modèle de moteur Modèle WP12.400E201 (EURO II), 400 ch, 6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidi par eau, turbocompressé et refroidi intermédiaire, injection directe
Puissance nominale (kw/tr/min) 294/2100
Marque SINOTRUCK (CNHTC), norme d'émission Euro II, thermostat avec début d'ouverture à 80 ℃, ventilateur rigide
Embrayage Embrayage à ressort à diaphragme SINOTRUK Φ430, fonctionnant hydrauliquement avec assistance pneumatique
Transmission Modèle Transmission SINOTRUK HW19710, 10 avant et 2 arrière
Système de freinage Frein de service Frein à air comprimé à double circuit
Frein de stationnement (frein d'urgence) Énergie du ressort, comprimée
Système de direction Modèle Boîte de direction BOSCH, direction hydraulique avec assistance électrique. (conduite à gauche)
Essieu avant Essieu avant SINOTRUK VGD95, nouveaux essieux avant 2*9,5 tonnes équipés de freins à tambour.
Essieu arrière Essieu moteur à réduction lourde SINOTRUK 2*16000, réduction de moyeu STR avec blocages de différentiel entre les roues et les essieux, essieu STR renforcé, rapport : 4,8 ; La configuration de base du véhicule de construction de la série HOWO peut être utilisée dans un environnement aussi mauvais qu'un mauvais état des routes, lourd impact et surcharge, ce qui constitue le meilleur choix pour les clients de véhicules de construction lourds.
Roues et Pneu Jantes : 10 trous en acier ; pneus : pneu tubeless 13R22.5 avec 1 pneu de secours.
Système électrique Tension de fonctionnement 24 V, négatif mis à la terre
Entrée 24 V, 7,5 kW
Alternateur Triphasé, 28 V, 1 500 W
Batteries 2x12 V, 165 Ah
klaxon, phares, feux antibrouillard, feux stop, clignotants et feu de recul.
Cuve à mazout Réservoir de carburant 400L
Emballage Nude Pack. L'emballage de la marchandise doit être conforme à l'emballage standard d'exportation du fabricant et convient au transport longue distance par voie maritime et intérieure. Le Vendeur devra prendre des mesures contre l'humidité, les chocs et la rouille en fonction des besoins particuliers de la marchandise.
Le fabricant se réserve le droit de modification/changement technique pour une meilleure amélioration sans préavis


Présentation du camion-citerne à eau

Notre entreprise propose une variété d’arroseurs aussi petits que 1,5 tonnes et aussi grands que 30 tonnes pour répondre aux besoins des différents utilisateurs. Les produits d'arrosage de notre société sont de conception raisonnable, de belle apparence, d'une grande capacité de transport de liquide et ont de nombreuses fonctions telles que le récurage des routes, l'arrosage des routes, la lutte contre les incendies d'urgence, le récurage puissant et l'irrigation à écoulement automatique.

 

Ils conviennent à l'aménagement paysager urbain, à l'assainissement et à d'autres services professionnels ainsi qu'aux autoroutes et aux institutions. Utilisation complète des grandes et moyennes entreprises et institutions telles que les écoles, les usines et les mines

 

Structure principale et principe de fonctionnement

Les arroseurs (par exemple, les arroseurs de gros tonnage) sont principalement constitués de châssis d'automobile, de carrosserie de réservoir, de système de prise de force et de transmission, de système de voie navigable, de système pneumatique,

La plate-forme de commande arrière (le petit tonnage est la plate-forme avant) et la protection latérale sont composées.

 

Corps de pétrolier

Le corps du réservoir est un corps de réservoir à pression atmosphérique en métal, qui comprend principalement un réservoir en acier au carbone et un réservoir en acier inoxydable, et le corps du réservoir en acier au carbone est traité avec un traitement anti-corrosion.

Le réservoir comporte deux cercles elliptiques et carrés (arcs rectangulaires). La tête est automatiquement tournée par une machine rotative CNC, qui a une belle apparence et une haute résistance après moulage. Le corps du canon est constitué de joints bout à bout à couture longitudinale, d'un soudage sous protection gazeuse entièrement automatique et la bobine entière est formée après la formation de la planche. La forme est belle et la rectitude est bonne. Le canon et la tête sont entièrement soudés et soudés bout à bout.

L'intérieur du réservoir est équipé d'une plaque anti-vagues, et certains réservoirs sont pourvus d'une plaque longitudinale anti-vagues pour réduire l'impact du liquide dans le réservoir sur la tête et le canon.

Un bassin de décantation et un   des sorties d'eaux usées sont disposées au fond du corps du réservoir, et la sortie des eaux usées est ouverte irrégulièrement en fonction de la situation, et la saleté accumulée dans le bassin de sédimentation est libérée.

 

Système d'eau

Le système de voie navigable se compose principalement d'une pompe à eau, d'un pulvérisateur d'eau avant, d'un pistolet pulvérisateur à forte pulvérisation, d'un arroseur arrière, d'un drain sous pression et d'un dispositif de drainage à écoulement automatique. Le principe de fonctionnement est le suivant.

 

Plateforme d'exploitation

La plateforme d'exploitation est installée derrière le réservoir ou devant le réservoir. Il peut être installé selon les besoins.

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1. Camion-benne / camion-benne

2. Camion tracteur Hohan/camion moteur

3. Camion avec grue / Grue montée sur camion

4. Camion-citerne à mazout/camion-citerne à carburant

5. Camion d'eau/camion-citerne d'eau/camion d'arrosage d'eau

6. Camion malaxeur à béton

7. Camion fourgon/camion isolé/camion frigorifique

8. Camion d'aspiration fécale/camion d'aspiration des eaux usées

9. Camion-citerne de poudre de ciment/remorque de ciment en vrac

10. Camion d'opération à haute altitude

11. Semi-remorque (remorque à plateau / remorque squelette / remorque à benne basculante / remorque à paroi latérale / remorque surbaissée / remorque à conteneurs, etc.)









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